Showing all 3 results

Show sidebar
Show 12 18 24
Clear filters
Quick view

FloatMAX Inloader do transportu szkła

Naczepa załadowcza do transportu szkła. Faymonville FloatMAX to wielofunkcyjna naczepa załadowcza do transportu szkła. Zbudowana na 3 osiach i wyposażona w zaawansowany system zabezpieczeń, naczepa FloatMAX, standardowo częściowo metalizowana, gwarantuje wysoki poziom bezpieczeństwa załadunku podczas transportu ciężkich i wysokich tafli szkła.
Quick view

Naczepa niskopodwoziowa MAX510

  • 2–3 osie
  • Zawieszenie pneumatyczne lub hydrauliczne
  • Opony 17.5”
Celujesz wysoko? Naczepa niskopodwoziowa MAX510 okazuje się idealnym środkiem transportu, gdy liczy się każdy milimetr. Istnieje możliwość wyposażenia pojazdu w osie wahliwe (pendle-axle). MAX510 posiada niską platformę ładunkową oraz wózek jezdny z 2 lub 3 osiami. Dzięki demontowalnej gęsiej szyi, załadunek od przodu jest wyjątkowo łatwy. W razie potrzeby podłogę ładunkową można przedłużyć, co zwiększa elastyczność transportową. Dodatkowo, w tej wersji można skorzystać z sprawdzonej technologii osi wahliwych. Wszystkie modele mają standardową szerokość 2 540 mm, z wyjątkiem wariantu z osiami wahliwymi – w wersji 3-osiowej jego szerokość wynosi 2 740 mm.
Quick view

PrefaMAX Inloader do transportu betonu, szkła i innych ładunków specjalnych

  • Lekki pionier w transporcie elementów prefabrykowanych z betonu

Grupa Faymonville jest jedynym kompleksowym dostawcą i partnerem systemowym dla całego sektora betonu. Oferujemy odpowiednie rozwiązania transportowe dla wszelkich wyzwań w tej branży. PrefaMAX to sprawdzone i najbardziej zaawansowane technologicznie rozwiązanie do transportu elementów prefabrykowanych i innych ładunków specjalnych. Załadunek i rozładunek odbywają się szybko i bezpiecznie – niezależnie od dźwigu czy wózka widłowego, ponieważ PrefaMAX pobiera paletę załadowczą przy pomocy podnośnika hydraulicznego lub pneumatycznego.

Standardowy model PrefaMAX w wersji metalizowanej łączy w sobie maksymalne bezpieczeństwo pracy oraz optymalną wydajność. Stabilne zawieszenie osi z solidnymi, spawanymi gniazdami łożysk oraz belka główna o zoptymalizowanym rozkładzie naprężeń tworzą wytrzymałą i niezawodną konstrukcję.